重庆巴南：防疫+保畅 让跨境运输服务“不断档”

疫情防控期间，位于巴南区的重庆公路物流基地坚持“防疫”“保畅”两手抓，跨境运输服务“不断档”，有效保障我国西部内陆地区与周边国家公路运输全线畅通，为重庆及通道沿线各省市产业链供应链稳定提供有力保证。

下午4点，一辆满载电子产品的跨境公路班车准时驶出南彭公路保税物流中心（B型），这批“重庆造”将通过全程陆运的方式，行驶1400公里，在2-3天后抵达越南。

“相较传统的江海联运下南洋，跨境陆运大大节省了时间，而与航空运输和单纯的陆运相比，则大大降低了企业运输成本。”基地相关负责人介绍，连日来，园区内保税物流中心、海关监管中心、友谊关口岸等跨境公路运输枢纽的工作人员24小时在岗，按照“只出不进”的原则实行轮班制，严格执行每日消杀、核酸，确保闭环管理的基础上，与广西、云南边境口岸保持不间断联系，第一时间掌握口岸通关情况，并根据口岸防疫措施及时调整运输方案，帮助出口企业解决口岸通关、运输出现的一系列问题。

疫情防控期间，各口岸和枢纽都出现了拥堵挤压情况。对此，基地积极与广西口岸沟通协调，优化口岸通关机制，保障汽摩、装备制造等重点产业供应链的企业以“分类排序”的方式在中越边境优先通关，有力保障重点产业国际供应链的韧性和稳定性。

“重庆与广西两地海关通力合作，充分发挥海关‘第一道关口作用’，助力运输物资实现安全、快速、顺畅通关，为推动国际区域经济发展奠定了夯实的基础。”重庆公运东盟国际物流有限公司相关负责人介绍，作为跨境公路班车的运营主体，为保证跨境通道的安全畅通，东盟公司扛起责任、拿出担当，主动对接生产、贸易企业50余家，针对性优化物流方案，保障重点产业链供应链稳定。11月，西部陆海新通道跨境公路班车运营447车次，总货值4.43亿元，同比增长39％，实现疫情困难下的逆势增长。