抢抓RCEP红利 陆海新通道新年首批班列从重庆发往东盟

新年伊始，陆海新通道迎来开门红。1月1日，在重庆市团结村、小南垭、果园港3个铁路物流枢纽站，均有陆海新通道铁海联运班列开行，发往越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、韩国等RCEP成员国。这是陆海新通道2023年开行的首批班列，为陆海新通道的新年征程吹响了号角、掀开新篇章，同时也是用实际行动向RCEP生效实施一周年献礼。

这批班列由陆海新通道运营重庆有限公司组织，满载全地形车、摩托车配件等重庆特色工业机械，甜酸藠头、罐头等农副产品，纯碱、硫酸二钠等化工产品，货值共计超3千万元，预计将于1月3日抵达广西钦州港并出海。

2023年1月2日起，RCEP将对印度尼西亚生效，本次发运的陆海新通道班列中，就有出口至印度尼西亚三宝垄的“重庆造”摩托车配件，货值近400万元。这将是协议生效后重庆首批出口印度尼西亚享受关税减让的货物，预计可减少关税0.4%至10%，部分产品可直接适用零关税待遇。

公开资料显示，若企业是海关经核准出口商，还可以享受通关便利，不需到海关或贸促会办理优惠原产地证书，可自主出具RCEP原产地声明享惠。

同时，陆海新通道铁海联运较传统物流模式为企业减少了7—13天时间，大大提高了物流效率。

“关税减少了，通关便利了，效率提高了，可以说享受了三重利好，这让我们对2023年的国际市场充满期待！”该出口贸易企业相关人员高兴地表示。

“RCEP成员国的港口和城市，是西部陆海新通道主要的覆盖范围。”西部陆海新通道运营组织中心负责人刘玮介绍，通道能覆盖RCEP全部成员国，为重庆乃至全国搭建了一条便捷的与RCEP成员国往来的南向通道，加速各方经贸往来。

2022年，陆海新通道与RCEP国家进出口贸易货值约80亿人民币，同比增长18%。