重庆彭水：亚洲第一高墩矮塔斜拉桥4号主墩185米顺利封顶

11月27日，位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内的渝湘复线高速磨寨乌江特大桥4号主墩完成185米施工，顺利实现封顶。该大桥3号主墩正在冲刺216米，标志着大桥即将全面进入上部结构施工。

据了解，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥由中铁建重庆投资集团采取EPC总承包模式、中国铁建港航局集团参与施工，该大桥为渝湘复线高速公路全线控制性工程，全长708米，主桥长602米，为双向四车道矮塔斜拉桥。大桥施工地点地处乌江深切河谷，其3号主墩和4号主墩分别高216米和185米，属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥，桥梁施工技术要求高，难度大。

“此次封顶的4号主墩相当于60层楼高，于今年2月中旬开始首模混凝土浇筑施工，历时260多个日夜顺利完成封顶施工任务，共浇筑混凝土约2.7万立方米，安装钢筋约4720吨，较节点施工计划提前约60天。”中铁建重庆投资集团渝湘复线总承包部现场负责人周强告诉记者。

据悉，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成，建设周期6年，平均桥隧比80%。项目建成后，重庆中心城区前往酉阳及湖南方向较既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）缩短里程47.8公里，重庆中心城区至贵州沿河方向缩短里程79公里，有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有深远意义。