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“智能化”为汽车产业赋能,重庆正推进创建“汽车软件名城”

发布时间:2021/08/17 新闻 浏览:172

“重庆汽车平均每辆车的价格,2018年是8万多块钱,到今年上半年平均车价达到10.5万,增长了2万块钱,增速达到20%左右。”在8月15日举行的2021中国国际智能产业博览会新闻发布会上,重庆汽车产业智能化发展受到媒体关注,重庆市政府副秘书长、重庆市招商投资局局长周青拿出的上述数据,可以一探重庆汽车产业转型升级的成果。
上半年重庆生产汽车近57万辆
谈起重庆汽车产业,周青如数家珍。他说,汽车产业是重庆最重要的支柱产业,从今年上半年来看,汽车产业的增加值增长25%,对工业的贡献达到了20%,今年的产量也不错,上半年生产了近57万辆车,增长了47%,相当于比全国增速高了23个百分点。
“重庆汽车产业转型升级取得非常好的成效。”周青说,从价格上来看,2018年重庆汽车平均每辆车价格是8万多块钱,今年上半年平均车价达到10.5万,增长了2万块钱,增速达到20%左右。
与此同时,重庆汽车电子在汽车成本的占比今年达到了20%左右。这是一个什么概念呢?周青说,按照汽车电子行业的分析来讲,一般低档车大概电子成本低于15%,中高档车大概在25%左右,混动车大概在47%,纯电动大概在60%左右。“以前重庆汽车电子的占比大概在10%左右,现在达到了20%,增长比较快。”
近年来,“软件定义汽车”已经进入一个新的时代,重庆汽车的软件实力如何呢?周青说,现在他们推算了一个数字,大概软件在汽车成本比重中占5%—8%,全国的比重也在10%以内。所以整个来讲,软件在汽车的比重跟全国差不多。
“软件定义汽车”重庆有五大期待
在全新的“软件定义汽车”领域,重庆汽车产业还有哪些作为和期待?
周青说,一是汽车软件大概在“十四五”末占汽车成本比重要达到20%。二是汽车软件将在汽车制造过程全周期当中发挥比较大的作用,在汽车设计、研发、工程开发、制造、底盘、车身、控制、驾驶舱、动力方面都缺不了软件。
“汽车软件的开发应用还将推动重庆市的自动化驾驶。”周青说。第三,重庆的自动化驾驶在全国也做得比较好。在做车路协同,软件的大力开发和应用将推动车路协同、自动化、车与车的感知,包括5G智能网联汽车方面,加快重庆市的发展。
第四方面,汽车软件还将推“5G+工业互联网”。“这届智博会的重点也是推动工业互联网,我们在汽车及汽车零部件里,正在加大‘5G+工业互联网’的应用,软件的开发将有助于‘5G+工业互联网’的推动。”
值得一提的是,第五,今年6月重庆市和工信部签署了部市共同推进重庆创建“软件名城”的工作,周青表示,这也将助力汽车软件的开发。
“软件在汽车领域的应用将使汽车更智能化,让驾乘人员体验更舒适,也将新发展理念在汽车制造过程中得到贯彻。”周青说。