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万州机场T2航站楼明年投用

发布时间:2022/04/16 产业 浏览:30

作为三峡库区对外交流的空中桥梁,从2019年开始,万州机场连续三年的旅客吞吐量均超过了100万人次。为进一步提升机场的承载能力,2016年至今,万州区累计概算投资14.4亿元,对万州机场实施了改扩建。通过四年多的稳步推进建设,目前机场航站楼主体工程已顺利完成。
4月13日上午,记者在万州机场改扩建项目现场看到,2.6万平方米的T2航站楼主体施工已经全部完成,钢结构屋架的建设也进入扫尾阶段。
“T2航站楼钢结构计划4月底完成,塔台计划7月份完成,幕墙计划8月份完成,装饰装修计划12月份完成。整个T2航站楼工程有望在明年正式投入使用。”中铁十六局集团万州机场改扩建项目党支部书记王瑶告诉记者。
据了解,万州机场改扩建于2017年7月正式启动建设,主要由改扩建工程项目和航站楼扩建项目组成,总概算资金14.4亿元,按满足2030年年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量1.8万吨、飞机起降量2.4万架次的目标设计。
主要建设内容包括:跑道由2400米向东南方向延长至2800米,新建部分联络道、滑行道及助航灯光系统;新建跑道次降方向I类精密进近系统,并将跑道入口内移200米;新建T2航站楼2.6万平方米,优化改造现有停机坪,停机位总数达到16个;拆除并迁建塔台、航管楼、办公楼等,并扩建相关配套设施。
按照施工计划,在2023年T1航站楼转场至T2航站楼运营后,将启动T1国际航站楼改造工程,计划于2024年完工。
T1和T2航站楼总建筑面积将达40000余平方米;机坪停机位总数达到16个(其中包含廊桥8座);跑道长度为2800米,将能保障200余座空中客车A330等宽体客机的起降;11号跑道方向和29号跑道方向实现双向盲降设备运行保障,将有效改善复杂天气情况下对航班运行造成的影响,万州机场的安全运行保障能力和旅客出行环境将迈上新台阶。
重庆市万州机场有限责任公司党委书记、总经理万庆华表示:“改扩建完成后,万州机场将形成T1国际航站楼和T2国内航站楼同时运营的格局,加快区域性枢纽机场的建设步伐。同时,万州机场将具备辐射周边11个区县1000多万人口的服务能力,更好地推动渝东北地区和周边地区经济社会的发展。”