重庆市九龙坡区谋划布局氢能产业

10月11日，国家发展改革委高技术司组织召开系列座谈会，分析研判氢能产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准。
“新能源是国家实现能源结构转型的重要支撑，而氢能作为新能源技术体系的重要组成部分，利好政策频出，也释放出一个信号，那就是在新能源赛道上，氢能将炙手可热。”重庆市九龙坡区经信委主任汪子雄告诉记者，从国家鼓励推广氢能汽车示范城市群，到如今发改委再次强调有序推进，足以看出国家对于氢能产业开发与利用的重视，这也是九龙坡发展西部氢谷的底气和勇气。
制氢技术逐步成熟应用体系正在完善
事实上，我国的氢能与燃料电池研究始于上世纪50年代，为什么直到近两年，关于发展氢能与燃料电池的声量才越来越响？这与长久以来，我国氢能和燃料电池发展面临国家层面缺乏统筹、制氢技术经济性有待提高、国际合作水平不高等问题有关。
我国当前的氢源主要来自工业副产氢、煤制氢和天然气制氢。2020年我国氢气产量超过2500万吨，这表明，制氢环节的技术已经没有什么障碍，价格方面，从中石化半山环道综合能源站了解到，目前加氢价格是25元/kg，这个价格，随着氢能产业技术的发展和应用规模不断扩大，将逐步下降，氢能的经济性将不断凸显。
环境推动政策引导氢能产业进入机遇期
为应对气候变化，2020年我国首次提出碳达峰、碳中和的目标，在困难和挑战的同时，也会带来科技创新、能源和经济转型的重大机遇。事实上，近年来在我国政府不断的扶持下，新能源产业也快速发展。
“国家层面在传统能源产业绿色发展的管控上日趋严格，去除过剩产能，推动产业绿色升级成为必行之路。”汪子雄告诉记者，作为汽摩产业大区，九龙坡区拥有一批龙头企业，也集聚了一批高新技术产业项目，氢能作为一种绝对清洁的能源，成为摆在九龙坡区面前的一个重要选择。汪子雄表示，尤其在“十四五”规划中，明确提出要组织实施氢能产业孵化与加速计划，谋划布局一批氢能产业，九龙坡不能错过这个机遇，西部氢谷的建设，就是九龙坡区紧跟机遇期的提前谋划。