重庆九龙坡：内外兼修 城市“颜值气质”双提升

花园城市推门见绿、老旧小区提质更新、交通基础设施持续补齐……在九龙坡，一场既有“面子”又有“里子”的“变形记”正在悄然上演。以城市更新为路径，九龙坡正加快建设宜居、宜业、宜游之城。
城市提升做好生态文章打造花园城市
来到九滨路九龙滩广场，顺着九龙梯拾级而下，绵延两公里，面积约11万平方米的立体滨江花园让人心旷神怡，难以想象两年前这里还是光秃秃的长江消落带，如今摇身一变成了一幅草木葱郁，鸟语花香的生态画卷。
提到家门口的“网红广场”，家住九滨路港湾国际小区的张先生一下就打开了话匣子，“原来江边光秃秃的，我们虽然住得近都不愿意来走，现在重新打造了，修得像公园一样，感觉舒服多了。”
作为全市首批两江四岸治理提升重点项目，九龙滩广场的改造创新实施消落带生态修复，“我们在处于消落带地区的斜坡面，采用了先进的消落带治理技术，以耐水淹乔木为骨架树种、遍植成片芦苇荡。为今后的消落带治理提供一个良好的样板。”九龙坡区住建委相关负责人告诉记者，未来将会被打造成集市民休闲、文化展示、旅游观光为一体的活力都市休闲滨江区。
同样在今年成为热门打卡地的，还有位于中梁山的花博园。从关闭多年的历史遗留矿山，到具有景观功能的山间郊野公园，靠的是土地恢复治理和随坡就坎、因地制宜巧妙营造。据统计，在推进废弃矿山生态修复中，九龙坡区累计修复矿山69处，建成绿色矿山4个，修复损毁土地面积145公顷。
做好生态文章，提升城市魅力。近两年，九龙坡区已建成公园游园28个，因地制宜打造城市立体绿化空间7万平方米，绿化美化坡坎崖110万平方米。接下来还将推进重庆美术公园、彩云谷公园、五台山社区公园等公园项目建设，让市民切实感受到“推窗见绿、出门见景、四季见花”，尽享绿色福利。
建设提质老旧小区改造聚焦民生所需
作为重庆市的工业老区，开发日趋饱和、空间受到限制，如何破局？九龙坡给出的答案是：聚焦民生所需，深入实施城市更新，推动人居环境整治，把工作做到百姓心坎上。
位于九龙坡区渝州路街道的白马凼社区，因建成时间超过30年，存在楼栋老旧渗水、基础设施不完善、公共服务缺失等问题，其中住户多是老年人及学龄前儿童，有超过七成的居民对公共空间需求强烈。
为补齐公共服务短板，增加公共活动空间，九龙坡区住建委对3000平方米的街心花园进行了改造，“不放过任何一个边边角角，可谓是‘螺蛳壳里做道场’”，九龙坡区住建委相关负责人表示。最终改造后的街心花园里，集合了乒乓球台、活动广场、白马睦邻会客厅、立体停车场、健身器材、党建宣传栏等11种配套功能。
实施老旧小区改造，是加快补齐城市发展短板、提升城市功能品质的重大举措。今年九龙坡区计划实施7个老旧小区改造项目，改造建筑面积约50.95万平方米，投资总额超10亿元。与此同时，今年1—7月完成棚户区改造1065户，完成率达到七成以上。
交通提速完善城市功能解决群众痛点
城市更新提质的同时，九龙坡区也将交通基础设施建设作为提升城市品质、改善群众生活的重要抓手。
今年以来，围绕全力补齐基础设施短板，织密交通网，九龙坡交通持续提速。7月初，嘉华大桥南延伸段三期工程主线通车，往来江北和李家沱的市民无需绕行杨家坪商圈。目前，二纵线华岩至跳蹬段已完成总工程量的93%，李家沱复线桥北引道、九滨路与大渡口滨江路连接道、火车西站东接线等12个市级重点项目正快速推进。截至9月，九龙坡区在建交通基础设施项目32个，累计完成投资约27亿元。轨道方面，轨道18号线区内8个车站全面进入车站主体工程建设，共计10.5公里；轨道19号线形成初步设计方案。
一个个数字背后，是一个个实打实的项目推进建设，是一件件民生实事落地见效。伴随这些项目推进，九龙坡区的城市功能不断完善，百姓出行更加便捷。