重庆市快速路二横线西段项目预计将于年底通车

8月1日，随着最后一片45米预制T梁安全稳定落在桥台支座上，梁滩河大桥主体结构全部完工。
主体结构完工的梁滩河大桥为双向8车道，位于王家坪立交区域内，由于处于二横线主线和DE匝道交会处，采用2×32.5+2×45米布置，其中，桥梁上部结构为预制T梁，T梁共76片，最长T梁长度为45.97米，重达162吨，采用220吨架桥机架设。

 
随着梁滩河大桥主体结构完工，也标志着重庆市快速路二横线西段项目主线全线贯通，为全线在今年下半年如期顺利通车奠定基础。
据了解，重庆市快速路二横线项目全长约16.17km，起于渝蓉高速渝西收费站，向东经桃家院子立交一纵线、国际物流枢纽园区，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道。
道路等级为城市快速路，双向6～8车道，设计车速为80公里/小时，将串联起沙坪坝区、北碚区、两江新区，是集特大桥梁、特长隧道集群式转体、全互通立交“四位”一体的集群工程。
重庆市快速路二横线项目，作为重庆市“六横七纵”快速路网的重要组成部分，对重庆建成内陆开放的大通道高地，促进成渝城市群一体化发展，加速渝西地区设施互联具有重要意义。
目前，重庆市快速路二横线项目已完成总工程量的90%，主线实现全线贯通，预计将于2021年四季度建成投用。届时，西部（重庆）科学城片区居民到两江新区最快仅需15分钟。